1. De uitlaat van de spuitkamer Om de werkomgeving van de spuitkamer te behouden, moet de ventilatiesnelheid worden geregeld binnen het bereik van (0,25 ~ 1) m/s volgens de bepalingen van de wet op arbeidsveiligheid en gezondheid. De uitlaat van de algemene spuitkamer bestaat uit een groot luchtvolume, de concentratie van oplosmiddeldamp is zeer laag (de volumefractie ligt grofweg in het bereik van 10-3% ~ 2×10-'%). Daarnaast bevat de afzuiging van de spuitkamer ook een deel van de verfnevel die ontstaat door het spuiten.
De deeltjesgrootte van dit stof (lakmistdruppeltjes) is ongeveer (20 ~ 200) μm of zo, er waait geen grote wind ver weg en veroorzaakt een nabijgelegen publiek gevaar, maar wordt ook een obstakel voor de behandeling van afgas. Deze moeten worden betaald aandacht aan.
2. De functie van luchtdroogruimte afvoerlucht in de kamer is om de coating in het schilderij vooraf te laten drogen of geforceerd drogen, zodat een deel van het oplosmiddel in de film soepel vervluchtigt en de vorming van een goede film, over het algemeen de uitbreiding is van het proces van de schilderkamer, in deze uitlaat bevat alleen damp van oplosmiddelen en bijna geen spuitnevel.
3. Afvoer uit de droogruimte Afvoer van uitlaatgassen uit de droogruimte, inclusief uitlaatgassen van het verfsysteem en het brandstofsysteem. De eerste bevat het resterende oplosmiddel in de coatingfilm dat niet is verdampt in de sproeikamer en de droogkamer, een deel van de vluchtige componenten zoals weekmaker of harsmonomeer, thermische ontledingsproducten en reactieproducten. Deze laatste wordt gebruikt als warmtebron voor uitlaatgassen van brandstofverbranding. De samenstelling ervan varieert afhankelijk van de brandstof, zoals het verbranden van zware olie, die een aanzienlijke hoeveelheid zwavel bevat, bij de productie van sulfietgas, wanneer de oventemperatuur laag is, aanpassing van de werking en slecht onderhoud en beheer, als gevolg van onvolledige verbranding en rook. Het gebruik van gasbrandstof, hoewel de brandstofkosten hoog zijn en het uitlaatgas van de verbranding relatief helder is, zijn er lage apparatuurkosten, eenvoudig onderhoud en hoge thermische efficiëntievoordelen. Waar elektriciteit en stoom als warmtebronnen in de droogruimte worden gebruikt, wordt geen rekening gehouden met uitlaatgassen uit het brandstofsysteem.
