1. Om een goede werkomgeving in de spuitcabine te garanderen, moet de ventilatiesnelheid volgens de Arbowet worden geregeld tussen 0,25 en 1 m/s. De afzuiging van een spuitcabine is doorgaans een grote luchtstroom, waardoor de concentratie oplosmiddeldampen zeer laag is (het volumefractie ligt ruwweg tussen 10⁻³% en 2 × 10⁻⁹%). Daarnaast bevat de afzuiging van de spuitcabine ook een deel van de verfnevel die tijdens het spuiten ontstaat.
De deeltjesgrootte van dit stof (lakneveldruppels) is ongeveer (20 ~ 200) μm. Het wordt niet door grote winden ver weggeblazen en vormt een gevaar voor de openbare veiligheid in de nabije omgeving. Bovendien kan het de afvalgaszuivering belemmeren, dus hieraan moet aandacht worden besteed.
2. De functie van de afzuiglucht in de droogruimte is om de verflaag te laten drogen, of geforceerd te drogen, zodat een deel van het oplosmiddel in de verflaag verdampt en een goede verflaag ontstaat. Het is over het algemeen een verlengstuk van het verfproces. Deze afzuiglucht bevat alleen oplosmiddeldamp en vrijwel geen verfnevel.
3. Uitlaatgassen uit de droogruimte: De uitlaatgassen die uit de droogruimte komen, omvatten uitlaatgassen van het verfsysteem en het brandstofsysteem. Het verfsysteem bevat de resterende oplosmiddelen in de coatingfilm die niet zijn verdampt in de spuitkamer en de droogruimte, een deel van de vluchtige componenten zoals weekmakers of harsmonomeren, thermische ontledingsproducten en reactieproducten. De uitlaatgassen van het brandstofsysteem dienen als warmtebron. De samenstelling ervan varieert afhankelijk van de brandstof; zo produceert de verbranding van stookolie, die een aanzienlijke hoeveelheid zwavel bevat, sulfietgas. Bij een lage oventemperatuur, slechte afstelling van de werking en gebrekkig onderhoud en beheer kan dit leiden tot onvolledige verbranding en rookontwikkeling. Hoewel gasbrandstof hoge brandstofkosten met zich meebrengt en de uitlaatgassen relatief schoon zijn, biedt het lage apparatuurkosten, eenvoudig onderhoud en een hoog thermisch rendement. Wanneer elektriciteit en stoom als warmtebronnen in de droogruimte worden gebruikt, worden de uitlaatgassen van het brandstofsysteem niet meegenomen in de berekening.
