Surley is een verzameling vanvoorbehandelings- en elektroforeseprocessen Spuitcabine oven transportsysteem douche testbank milieubeschermingstechnologie Accessoires werkstationstijl alles in één winkel.
Autospuitcabine
De autospuitcabine is een essentieel onderdeel van het autospuitproces. Het biedt een speciale ruimte voor spuitwerkzaamheden om de kwaliteit van de lak te garanderen, de gezondheid van de operators te beschermen en milieuvervuiling te minimaliseren.
Functie
De belangrijkste functies van een autospuitcabine zijn het voorkomen dat stof en overspraynevel zich op het natte te spuiten oppervlak nestelen, het opvangen van spuitnevel om vervuiling te voorkomen, het zorgen voor een optimale temperatuur, vochtigheid en verlichting om de kwaliteit van de lak te garanderen en het creëren van een goede werkomgeving voor operators.
Classificatie
Autospuitcabines worden onderverdeeld in stop-and-go cabines. Stopcabines zijn geschikt voor enkele of kleine series, terwijl go cabines ontworpen zijn voor grote series. Daarnaast worden ze ingedeeld naar ventilatietype (open of gesloten) en naar nevelbehandelingsmethode (droog of nat).
Werkingsprincipe
Droge filtercabines vangen overspraynevel direct op via schotten en filters. Ze hebben een eenvoudige constructie met gelijkmatige ventilatie en luchtdruk, wat resulteert in weinig verfverlies en een hoge verfefficiëntie. Natte cabines daarentegen gebruiken een circulerend watersysteem om de uitlaatlucht te reinigen en overspraynevel op te vangen. Veelvoorkomende cabines zijn waterwervelingscabines en watergordijncabines.
Technologische ontwikkeling
Dankzij technologische vooruitgang wordt bij het ontwerp van autospuitcabines steeds meer de nadruk gelegd op energie-efficiëntie en milieubescherming. Zo kan de toepassing van recirculatietechnologie het energieverbruik aanzienlijk verminderen door de uitlaatlucht van de spuitcabine te hergebruiken. Hierdoor is er minder verse lucht nodig en daalt het energieverbruik van het ASU-systeem.
Milieuvereisten
Moderne autospuiterijen moeten voldoen aan de nationale en lokale milieuregelgeving om ervoor te zorgen dat de uitstoot van vluchtige organische stoffen (VOS) die tijdens het spuitproces vrijkomen, aan de vereiste normen voldoet.
Praktische toepassing
In de praktijk moeten autospuitcabines worden geïntegreerd met andere apparatuur, zoals ovens voor het uitharden en schuurmachines, om de werkzaamheden voor het coaten en afwerken van de carrosserie van het voertuig te kunnen voltooien.
Onderhoud en reiniging
Regelmatig onderhoud en reiniging van de spuitcabine zijn van cruciaal belang voor de goede werking ervan en de kwaliteit van de verflaag. Hierbij horen ook periodieke reiniging van componenten zoals roosterplaten en glijbanen.
Het ontwerp en de functionaliteit van autospuitcabines zijn divers en voldoen aan diverse lakbehoeften. Ze beschikken over een modulair ontwerp, onafhankelijke productielijnen en de mogelijkheid om zowel binnen- als buitenspuitwerk in één cabine uit te voeren, wat een hoge flexibiliteit en schaalbaarheid garandeert. Dit ontwerp is geschikt voor productie in kleine series en kan, dankzij het gebruik van een droogscheidingssysteem, het energieverbruik en de CO2-uitstoot met ongeveer 40% verminderen. Vergeleken met veel andere lakstraten met een natwassysteem kan de energiebesparing oplopen tot 75%. Dit type spuitcabine integreert meerdere afzonderlijke lakstraten in een zeer efficiënt en flexibel laksysteem, wat de productie-efficiëntie verbetert en de operationele kosten verlaagt. Bovendien zijn autospuitcabines uitgerust met luchtfiltersystemen om de luchtkwaliteit tijdens het lakproces te garanderen en zo zowel het milieu als de gezondheid van de operators te beschermen.
