Speciale coatinglijn voor apparatuur
Gespecialiseerde coatinglijn voor apparatuur -- CIMC Containerproject
In het CIMC-project voor het coaten van containers is de productielijn ontworpen voor grootschalige staalconstructies met een hoge productie-efficiëntie, stabiele werking en strenge eisen ten aanzien van weerbestendigheid en corrosiebescherming.
Om te voldoen aan de langdurige gebruiksomstandigheden van containerproducten in de buitenlucht, maakt de productielijn gebruik van een vloeibaar lakproces in combinatie met een meerlaags coatingsysteem bestaande uit voorbehandeling, primer en toplaag. Geïntegreerd met een continu transportsysteem maakt deze oplossing een stabiele en efficiënte massaproductie mogelijk, terwijl tegelijkertijd een uitstekende corrosiebestendigheid en een consistente oppervlaktekwaliteit worden gegarandeerd.
Processtroom
1. Laden
De werkstukken worden automatisch op het transportsysteem geladen en naar de voorbehandelingsruimte getransporteerd, waardoor een continue productiestroom en stabiele lijnsynchronisatie worden gegarandeerd.
2. Voorbehandeling en oppervlaktebehandeling
De werkstukken ondergaan een reinigingsproces met heet water, ontvetten, aftappen, spoelen en meerdere stappen met gedemineraliseerd water om olie, stof en verontreinigingen grondig te verwijderen. Vervolgens wordt een fosfaatvrije conversiecoating aangebracht om een uniforme en dichte beschermlaag op het oppervlak te vormen.
Het spuitsysteem en de tankindeling zijn geoptimaliseerd om een volledige dekking van grote containerconstructies te garanderen, terwijl tegelijkertijd de hechting van de coating wordt verbeterd en aan de milieuvoorschriften wordt voldaan.
3. Drogen
Na de voorbehandeling gaan de werkstukken het droogsysteem in om resterend oppervlaktevocht te verwijderen.
Door de temperatuurprofielen en de luchtstroomverdeling te optimaliseren, voorkomt het systeem effectief watervlekken en secundaire vervuiling, waardoor stabiele oppervlakteomstandigheden worden gecreëerd voor de daaropvolgende verfprocessen.
4. Grondlaag
De werkstukken gaan de spuitcabine in voor het aanbrengen van de primer met behulp van luchtspuiten of hogedruk-airless spuittechnologie.
De opstelling van het spuitpistool en de spuitpaden zijn geoptimaliseerd om een voldoende coatingdekking te garanderen op lasnaden, randen en complexe constructiegebieden, waardoor een betrouwbare anticorrosieve basis voor het gehele coatingsysteem wordt gevormd.
5. Uitharding van de primer en geforceerde koeling
Na het aanbrengen van de primer gaan de werkstukken door de uithardingsoven en het gedeelte voor geforceerde koeling.
Het stabiele temperatuurregelsysteem garandeert optimale coatingprestaties en zorgt voor een ideale oppervlakteconditie voor de daaropvolgende toplaag.
6. Reinigen en afdichten
Voordat de toplaag wordt aangebracht, worden de werkstukken gereinigd en geseald.
Dit proces elimineert oppervlaktedefecten en verbetert de structurele afdichting, waardoor zowel de uiteindelijke esthetische kwaliteit als de beschermende werking op lange termijn verbeteren.
7. Aanbrengen van de toplaag
Voor het aanbrengen van de toplaag worden automatische en semi-automatische spuitsystemen gebruikt.
Door de spuitparameters en de synchronisatie van de transportband nauwkeurig te regelen, bereikt het systeem een uniforme coating op grote oppervlakken met behoud van een uitstekende kleurconsistentie en uiterlijke kwaliteit.
Temperatuur, luchtvochtigheid en luchtstroom in de spuitcabine worden nauwlettend gecontroleerd om de spuitstabiliteit te verbeteren en defecten zoals doorzakken en een sinaasappelschilachtige textuur te verminderen, waardoor een hoge consistentie tijdens massaproductie wordt gegarandeerd.
8. Uitharding en afkoeling van de toplaag
Na het aanbrengen van de toplaag gaan de werkstukken het uithardingssysteem in voor de uiteindelijke uitharding, gevolgd door afkoeling.
Geoptimaliseerde uithardingstemperatuurprofielen en uithardingstijd zorgen voor uitstekende hechting, hardheid en weerbestendigheid, waardoor een langdurige coatingduurzaamheid wordt gegarandeerd voor veeleisende maritieme en buitenomgevingen.
9. Lossen
Nadat het coaten en uitharden is voltooid, worden de afgewerkte werkstukken automatisch via het transportsysteem afgevoerd en naar de afdeling voor afgewerkte producten of de daaropvolgende assemblagezone getransporteerd, waarmee de volledige productiecyclus is afgerond.
