Dit is wat u moet weten over autocoating

De lak van de auto is bij het traditionele lakproces verdeeld in vier lagen, die samen een beschermende en mooie functie voor de carrosserie spelen. Hier zullen we de naam en rol van elke laag gedetailleerd beschrijven.auto verf

E-jas (CED)
Plaats het voorbehandelde witte lichaam in de kationische elektroforetische verf, breng positieve elektriciteit aan op de anodebuis op de bodem van de elektroforetische tank en de muurplaat, en negatieve elektriciteit op het lichaam, zodat er een potentiaalverschil ontstaat tussen de anodebuis en het lichaam, en de positief geladen kationische elektroforetische verf zal onder invloed van potentiaalverschil naar het witte lichaam migreren en uiteindelijk op het lichaam worden geadsorbeerd om een ​​dichte verffilm te vormen, die elektroforetische verf wordt genoemd, en de elektroforetische verf zal de elektroforetische verf worden laag na drogen in de bakoven.

De elektroforeselaag kan worden beschouwd als een verflaag die rechtstreeks op de stalen plaat van de carrosserie is bevestigd en dus ook als primer wordt gebruikt. In feite is er tijdens de voorbehandeling een fosfaatlaag gevormd tussen de elektroforeselaag en de stalen plaat, en de fosfaatlaag is heel erg dun, slechts een paar μm, wat hier niet zal worden besproken. De rol van de elektroforetische laag is hoofdzakelijk tweeledig: de ene is het voorkomen van roest en de andere is het verbeteren van de hechting van de verflaag. Het roestpreventievermogen van de elektroforeselaag is het belangrijkste en meest kritische van de vier verflagen. Als de kwaliteit van de elektroforesecoating niet goed is, is de verf gevoelig voor het fenomeen van blaarvorming en als je in de bel prikt, kun je zal binnenin roestvlekken aantreffen, wat betekent dat de elektroforeselaag wordt vernietigd, wat leidt tot roestvorming van de ijzeren plaat. In de beginjaren is het onafhankelijke merk nog maar net begonnen, het proces kan het niet bijhouden, het fenomeen van deze blaarvorming op het lichaam komt vaker voor en zelfs de verf zal stukje bij beetje van het fenomeen lijken te vallen, nu met de bouw van nieuwe fabrieken , het gebruik van nieuwe technologie, hoge kwaliteitsnormen, is dit fenomeen in principe geëlimineerd. Onafhankelijke merken hebben door de jaren heen veel vooruitgang geboekt en ik hoop dat ze steeds beter kunnen worden en uiteindelijk de vlag van de Chinese nationale auto-industrie kunnen dragen.

Middellange vacht
Een midcoat is een verflaag tussen de elektroforeselaag en de kleurverflaag, die door een robot wordt besproeid met midcoatverf. Er is nu een no-midcoat-proces, waarbij de midcoat wordt geëlimineerd en samengevoegd met de kleurlaag. - Het antwoord van Dai Shaohe, de "Soul Red" gebruikt hier dit proces, vanaf hier kunnen we zien dat de middelste coating geen erg belangrijke verflaagstructuur is, de functie ervan is relatief eenvoudig, heeft anti-UV, beschermt de elektroforeselaag , verbeter de roestbestendigheid en houd rekening met de gladheid en slagvastheid van het verfoppervlak, en kan ten slotte ook zorgen voor enige hechting voor de gekleurde verflaag. Tenslotte kan het ook zorgen voor enige hechting van de kleurlaag. Te zien is dat de middelste coating feitelijk een boven- en onderlaag is, die een verbindende rol speelt voor de twee functionele coatings van de elektroforeselaag en de kleurlaag.

Toplaag
De kleurverflaag is, zoals de naam al aangeeft, de verflaag met kleur die ons het meest directe kleurgevoel geeft, of rood of zwart, of Kingfisher blauw, of Pittsburgh grijs, of Cashmere zilver, of Supersonic Quartz wit. Deze vreemde of normale kleuren, of simpelweg niet gemakkelijk om de kleur te benoemen door de kleurverflaag. De kwaliteit van de gespoten verflaag bepaalt direct de sterkte van de carrosseriekleuruitdrukking, waarbij de functionaliteit van groot belang is.

Kleur verfkan worden onderverdeeld in drie soorten volgens de verschillende additieven: gewone verf, metallic verf en parelmoerverf.

A. Blanke verfis pure kleur, rood is gewoon rood, wit is gewoon wit, heel effen, geen ander kleurenmengsel, geen metaalachtig glanzend gevoel, zogenaamde gewone verf. Het is net als de bewaker voor Buckingham Palace: of hij nu huilt, lacht of morst, hij besteedt nooit aandacht aan je, hij staat gewoon rechtop en kijkt recht voor zich uit, altijd met een serieus gezicht. Er kunnen mensen zijn die gewone verf relatief oninteressant vinden en niet weten hoe ze verandering moeten gebruiken om de gasten tevreden te stellen, maar er zijn ook mensen die houden van deze pure kleur, effen en ingetogen zonder ophef.