De eerste partij in massa geproduceerde lithium-ionbatterijcellen rolde van de productielijn in het G2-gebouw van CATT.De installatie en inbedrijfstelling van de resterende lijnen is begonnen om de productie op te voeren.
De vers geproduceerde cellen hebben alle tests doorstaan die CATL vereist voor haar wereldwijde producten, wat betekent dat CATL in staat is cellen te produceren en te leveren voor haar Europese klanten vanuit de in Duitsland gevestigde fabriek.
"Het begin van de productie bewijst dat we onze belofte aan onze klanten als betrouwbare partner van de industrie zijn nagekomen en dat we ons blijven inzetten voor de transitie naar e-mobiliteit in Europa, zelfs onder zeer uitdagende omstandigheden zoals de pandemie", aldus Matthias Zentgraf, president van CATL voor Europa.
"We werken er hard aan om de productie op volle capaciteit te krijgen, wat onze topprioriteit is voor het komende jaar", voegde hij eraan toe.
In april van dit jaar kreeg CATT de vergunning voor de productie van batterijcellen van de deelstaat Thüringen, die een initiële capaciteit van 8 GWh per jaar mogelijk maakt.
In het derde kwartaal van 2021 startte CATT de moduleproductie in haar G1-gebouw.
Met een totale investering van maximaal € 1,8 miljard beschikt CATT over een totale geplande productiecapaciteit van 14 GWh en is het van plan om lokale bewoners 2.000 banen te bieden.
Het zal twee hoofdfaciliteiten hebben: G1, een fabriek die van een ander bedrijf is gekocht om cellen tot modules te assembleren, en G2, een nieuwe fabriek om cellen te produceren.
De bouw van de fabriek begon in 2019 en de productie van celmodules begon in de G1-fabriek in het derde kwartaal van 2021.
In april van dit jaar kreeg de plant een licentie voor8 GWh celcapaciteitvoor de G2-faciliteit.
Naast de fabriek in Duitsland kondigde CATL op 12 augustus aan dat het een nieuwe batterijproductielocatie gaat bouwen in Hongarije, wat de tweede fabriek in Europa zal zijn en cellen en modules zal produceren voor Europese autofabrikanten.
Posttijd: 03-jan-2023
