De stad Beijing is van plan om volgend jaar made-in-China C-V2X "hersenen" in te zetten voor real-life toepassing in de Beijing High-level Automated Driving Demonstration Area (BJHAD).
Volgens de Beijing Municipal Science & Technology Commission zal de stad vóór augustus 2023 tests uitvoeren en 50 in eigen land ontwikkelde multi-access edge computing-apparaten (MEC-apparaten) installeren op de slimme wegpalen in de BJHAD. De apparaten zullen fungeren als de ogen en oren voor autonome voertuigen, waardoor de ontwikkeling van C-V2X-toepassingen wordt versneld.
MEC-apparaten fungeren als het brein voor C-V2X-systemen en hebben meestal hoge kosten van ongeveer 200.000 yuan per eenheid.In een poging om gelokaliseerde ontwikkeling en productie van genoemde apparaten te realiseren, formuleerde Beijing een project, waarvan Baidu de leidende rol op zich nam bij de ontwikkeling van een dergelijk apparaat met de hulp van Inspur en Beijing Smart City Network Co., LTD.
Liu Changkang, vice-president van Baidu's Intelligent Driving Group, zei dat het technische team heeft samengewerkt met relevante binnenlandse ondernemingen om technische problemen aan te pakken door middel van hardware- en softwarereconstructie en lokalisatie.Momenteel is het algehele ontwerp van MEC-hardware voltooid en zijn zeven kernmodules, waaronder moederbord, AI-computerchip en netwerkschakeling, speciaal ontworpen.
De stad zal naar verwachting 150 miljoen yuan ($ 21,5 miljoen) besparen via het project, zodat de in eigen land gemaakte MEC-apparaten 150.000 yuan ($ 21.500) per kruispunt kunnen besparen op een schaal van 1.000 kruispunten.
In China promoten centrale overheden en lokale overheden actief de ontwikkeling van Cellular Vehicle-toEverything (C-V2X) technologie en industrie.China heeft opmerkelijke vooruitgang geboekt in de praktijk van de Connected Vehicles (CV)-industrie.Gericht op de aanleg van proef- en demonstratiegebieden, hebben provincies en steden in het hele land grootschalige CV-toepassingen met meerdere scenario's uitgevoerd en een aantal CVIS-toepassings-/demonstratiezones (Cooperative Vehicle Infrastructure System) gebouwd met geïntegreerde regionale voordelen en kenmerken.Om Intelligent Connected Vehicle (ICV), de C-V2X-industrie en Smart City Infrastructures en ICV te promoten, heeft China drie soorten pilot- en demonstratiegebieden goedgekeurd: (1) China heeft vier nationale pilotgebieden voor CV gebouwd, waaronder Wuxi Stad in de provincie Jiangsu, Xiqing-district in de gemeente Tianjin, Changsha-stad in de provincie Hunan en Liangjiang-district in de gemeente Chongqing.(2) Ministerie van Industrie en Informatietechnologie (MIIT), Ministerie van Transport (MOT) en Ministerie van Openbare Veiligheid (MPS) hebben actief gepromoot en samengewerkt met lokale overheden ter ondersteuning van de bouw van 18 ICV-demonstratiegebieden in Shanghai, Beijing, enz. Er wordt rekening gehouden met verschillende klimatologische omstandigheden en geomorfologische kenmerken om tests onder uiteenlopende omstandigheden uit te voeren.(3) Het ministerie van Volkshuisvesting en Stedelijke Plattelandsontwikkeling (MoHURD) en MIIT keurden twee batches van 16 proefsteden goed - waaronder Beijing, Shanghai en Guangzhou - voor de gecoördineerde ontwikkeling van Smart City Infrastructures en ICV.
Posttijd: 03-jan-2023
