1. Controleer voor het spuiten of de luchtdruk normaal is en zorg ervoor dat het filtersysteem schoon is;

2. Controleer de luchtcompressor en de olie-water fijnstofafscheider om de verfslang schoon te houden;

3. Spuitpistolen, verfslangen en verfblikken moeten op een schone plaats worden opgeborgen;

4. Alle overige voorbereidende werkzaamheden voor het spuiten moeten buiten de spuitcabine worden uitgevoerd, met uitzondering van het gebruik van een föhn en een kleverige stofdoek.

5. In de spuitcabine mogen alleen spuit- en bakwerkzaamheden worden uitgevoerd. De deur van de spuitcabine mag alleen worden geopend wanneer een voertuig de cabine in- of uitrijdt. Bij het openen van de deur wordt het luchtcirculatiesysteem geactiveerd om overdruk te creëren.

6. Draag de voorgeschreven spuitjas en beschermende kleding voordat u de spuitcabine betreedt om te werken;

7. Verwijder brandbare materialen uit de bakruimte tijdens het bakproces;

Niet-essentieel personeel mag de verfruimte niet betreden.

Onderhoud vanSpuitcabine:

1. Maak de muren, ramen en vloer van de kamer dagelijks schoon om ophoping van stof en verfresten te voorkomen;

2. Reinig wekelijks het stoffilter bij de luchtinlaat, controleer of het stoffilter bij de luchtuitlaat verstopt is en vervang het stoffilter bij de luchtuitlaat als de luchtdruk in de ruimte onverklaarbaar toeneemt.

3. Vervang het stofwerende katoen van de vloer elke 150 uur;

4. Vervang het inlaatfilter elke 300 bedrijfsuren;

5. Reinig de bodemplaat maandelijks en reinig het dieselfilter op de brander;

6. Controleer de aandrijfriemen van de inlaat- en uitlaatmotoren elk kwartaal;

7. Reinig de gehele verfspuitruimte en het vloernet elke zes maanden, controleer de circulatieklep, de lagers van de inlaat- en uitlaatventilator, controleer het uitlaatkanaal van de brander, reinig de afzettingen in de olietank, reinig de beschermfolie op waterbasis en schilder de verfspuitruimte opnieuw.

De gehele converter, inclusief de verbrandingskamer en het rookafvoerkanaal, moet jaarlijks worden gereinigd en het roosterende dakkatoen moet jaarlijks of na elke 1200 bedrijfsuren worden vervangen.

De voordelen van een intrekbare spuitcabine

Het betreft een milieuvriendelijke spuitcabine die zowel automatisch als semi-automatisch kan worden gebruikt. Deze speciale, opvouwbare spuitcabine is geschikt voor het verplaatsen en transporteren van grote werkstukken. De cabine kan worden aangepast aan de afmetingen van de toepassing en is geschikt voor gebruik in zowel de productie- als de operationele ruimte. Het transport van grote, omvangrijke werkstukken via een dakraam wordt aanzienlijk vereenvoudigd, zonder dat speciaal transport nodig is, en de cabine kan op elke gewenste locatie worden geplaatst.

Verplaatsbare verfspuitcabine

de grootte van de plant, of het gebruik van de plant,

1: Het nadeel van een vaste spuitcabine is dat deze niet verplaatsbaar is, waardoor het terrein van de fabriek onbruikbaar wordt. Probeer bovendien niet te veel spullen aan de linker- en rechterkant op te slaan.

om geen problemen te veroorzaken.

Gebruik een verplaatsbare spuitcabine. Plaats het te bespuiten werkstuk op de gewenste positie, trek de spuitcabine uit en begin met spuiten.

Na het spuiten krimpt en zet u de voorste kamer uit en verwijdert u het spuitwerkstuk uit de daarvoor bestemde ruimte. Dit maakt ruimte vrij voor andere proceshandelingen.

Denk bijvoorbeeld aan drogen, opslag, polijsten, voorbehandeling, nabewerking en andere processen.

Gemakkelijk te gebruiken

1: De vaste spuitcabine is handig in gebruik; de ventilator hoeft alleen maar aan en uit gezet te worden om te kunnen werken. Het nadeel is dat transport lastiger is, bijvoorbeeld bij het spuiten van verf op grotere schaal.

Het werkstuk moet met een elektrisch platformvoertuig vervoerd worden.

2: De intrekbare spuitcabine is handiger in gebruik, niet alleen vanwege het gemakkelijke transport, maar ook vanwege de volledig geautomatiseerde kettingconstructie, waardoor het snel en gemakkelijk is. Als u verf spuit op een groot werkstuk,

Het kan via een dakraam worden vervoerd.

Punt 3: Na het onderhoud

1: Vaste spuitcabine. Het lastige aan het latere onderhoud is het rooster van de spuitgoot, dat regelmatig gereinigd moet worden.

2: Bij een verplaatsbare spuitcabine hoeft het rooster in de latere fase niet meer gereinigd te worden, waardoor het proces relatief eenvoudig en handig is en de latere fase arbeidsbesparender is.

Punt 4: Kostenberekening

Er is niet veel verschil in kosten tussen vaste en intrekbare spuitcabines. Omdat intrekbare spuitcabines inmiddels relatief volwassen zijn, is er niet veel technologie meer aan verbonden. Zowel vaste als intrekbare spuitcabines zijn qua technologie relatief eenvoudig.

De intrekbare natte spuitcabine heeft de volgende kenmerken:

Ten eerste is de voorbehandeling snel en heeft een goed effect: de werkefficiëntie wordt verbeterd en de kwaliteit van het lakoppervlak kan worden verhoogd.

2. De werkomgeving is goed. Houd de binnenlucht schoon vóór de expansie en verplaatsing van materialen, zodat de lucht in de spuitcabine schoon blijft tijdens de expansie en verplaatsing.

3. Hoge efficiëntie en kwaliteitsgarantie. De intrekbare verfspuitcabine is een gemechaniseerde "one-stop" service, waardoor de werkefficiëntie vele malen, zelfs tientallen keren hoger ligt.

Ten vierde is de coëfficiënt hoog. De intrekbare spuitcabine is uitgerust met een explosieveilig systeem met constante temperatuur.